課時周期
三年制
優惠報名享受企業助學金優惠
01應往屆初中畢業生；
02希望從事新能源汽車檢測/維修/養護及汽修企業管理行業的有志青年;能在一個有前途的行業里獲得一份好工作。
課時周期
三年制
優惠報名享受企業助學金優惠
01應往屆初中畢業生；
02有志于在奔馳/寶馬/奧迪領域從事技術與管理崗位;成為掌握奔馳/寶馬/奧迪診斷與維修技術的人才。
課時周期
三年制
優惠報名享受企業助學金優惠
01應往屆初中畢業生；
02具備良好的學習能力，有志于在智能網聯汽車領域從事技術與管理崗位，成為汽車智能網聯技能人才。
課時周期
7-90天
優惠報名享受企業助學金優惠
01亟需轉行/就業/創業人群；
02想掌握焊接技術的有志青年、下崗工人、退伍軍人等待業人員，想通過培訓實現技能提升。
關鍵詞：什么是汽車智聯網聯
核心提示：面對消費升級、科技革命、產業融合的影響，部分車企不得不踏上轉型升級的征程，通過技術創新帶動產品創新，從而保證市場占有率。現在步入5G時代，汽車智能化已經變成推動行業發展的第二大引擎，未來的汽車市場人們將主要看到智能汽車的角逐，車輛互聯、智能駕駛、智能座艙等科技屬性成為車企通往智能化新賽場的門票，能否獲得門票，其決定權很大程度上掌握在互聯網巨頭的手中。
| 智能網聯 |
| 智能網聯汽車定義與分級 |
| 智能網聯汽車體系結構 |
| 智能網聯汽車關鍵技術及發展趨勢 |
| 智能網聯汽車發展規劃 |
| 環境感知定義與組成 |
| 環境感知傳感器 |
| 道路識別技術 |
| 車輛識別技術 |
| 行人識別技術 |
| 交通標志識別技術 |
| 交通信號燈識別技術 |
| 無線通信定義與分類 |
| V2X 通信 |
| LTE-V通信 |
| DSRC 通信 |
| 移動通信 |
| 車載網聯系統類型及特點 |
| CAN總線網絡 |
| LIN總線網絡 |
| 以太網 |
| 導航定位定義與類型 |
| 全球導航定位系統 |
| 北斗星導航定位系統 |
| 慣性導航系統 |
| 通信基站定位 |
| 高精度地圖 |
| ADAS輔助駕駛系統定義與類型 |
| 前方碰撞預警系統 |
| 車道偏離預警系統 |
| 盲區監測系統 |
| 駕駛員疲勞預警系統 |
| 車道保持輔助系統 |
| 自動制動輔助系統 |
| 自適應巡航控制系統 |
| 自動泊車輔助系統 |
| 自適應前照明系統 |
| 夜視輔助系統 |
| 平視顯示系統 |
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