為助力“十四五”軌道交通一體化高質量發展，“2020軌道交通高質量創新發展峰會”主要圍繞“新基建、新動能、新經濟”主題，通過對國內軌道交通領域的建設理念、前沿技術和發展趨勢的深入研討交流，積極建言獻策、貢獻智慧。
  近年來，我國城市軌道交通運營規模、客運量、在建線路長度、規劃線路長度均屢創歷史新高，城市軌道交通發展日漸網絡化、差異化，制式結構多元化，網絡化運營逐步實現。
 
截至2019年末，我國大陸地區已有40個城市開通城軌線路，運營線路總里程達6736.2公里。國內各大城市正快速建設高鐵、地鐵、航空等交通體系，不斷增加新線路和新站點。
 
 
隨著城市軌道交通線路的運營，城軌運營類人才缺口量巨大。依據國際城市軌道交通職業人才配備標準，每建設一公里城市軌道交通線路，至少需60名運營管理及技術人員；每開通一條地鐵線路，需1000余名專業人員。
  2020年，具備專業技能的城軌運營人員需求達20萬至35萬人，并在不斷擴大，專業人才供不應求。
 
 
順應市場需求，云南萬通開設軌道交通與汽車商務專業，學校訂單式培養，確保每一位學子成功就業。
 
軌道交通與汽車商務專業主要是培養地鐵和輕軌運營設備、行車組織、客運組織、綜合控制、票務管理及服務等實用專業知識、具有良好職業素養和職業道德的具備行車組織、調度指揮操作技能和綜合控制及處理突發事件的基本能力的高級應用型人才，并兼顧為國有鐵路、地方鐵路培養運營管理方面的高素質技能型專業人才。  
 
城市軌道交通管理主要就業方向：可從事地鐵站務員、地鐵值班員、高速鐵路乘務員、高速鐵路安檢員、高速鐵路售票員等多種崗位。
   
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