很多初高中生想學(xué)習(xí)技術(shù)的時(shí)候，都會(huì)有人這樣建議：到汽修廠里學(xué)吧，學(xué)校學(xué)不到東西。但事實(shí)上，對于初高中生而言，學(xué)技術(shù)，更應(yīng)該選擇在學(xué)校學(xué)習(xí)。
動(dòng)手操作才能掌握技術(shù)
   很多人認(rèn)為進(jìn)入汽修廠學(xué)習(xí)是因?yàn)榭梢越佑|到車，但事實(shí)上，為了不造成二次傷害，汽修廠不會(huì)讓學(xué)徒接觸客戶的車，而學(xué)徒想要學(xué)習(xí)，只能通過“看”。相對比來說，在學(xué)校學(xué)習(xí)汽車技術(shù)，學(xué)校為保障學(xué)教學(xué)，會(huì)提供很多教學(xué)設(shè)備及工具給學(xué)生使用，讓每一位學(xué)生都能真正“摸到車”，由此更能學(xué)到技術(shù)。 教師教學(xué)更加系統(tǒng)
   老話說“教會(huì)徒弟，餓死師傅”，在汽修廠里，師傅和徒弟更是同事和競爭關(guān)系，誰有核心技術(shù)，誰就更在企業(yè)吃香，因此對于帶徒弟而言，多多少少都會(huì)保留一些拿手絕活。但在學(xué)校，教師的責(zé)任就是教書育人，因此所有專業(yè)授課教師都會(huì)傾囊相授。    另一方面，每一個(gè)汽修廠都會(huì)有自己專長的車系或車款，不能做到市場主流車系都進(jìn)行保養(yǎng)、檢測和維修，因此學(xué)徒在學(xué)習(xí)過程中能接觸到的汽車類型就會(huì)有限。而作為汽車學(xué)校，則會(huì)教授多個(gè)車系技術(shù)，因此學(xué)生能學(xué)到的技術(shù)也更加廣泛。
技能+學(xué)歷，就業(yè)范圍更廣泛
   對于初高中生而言，想要未來有保障，不僅要有扎實(shí)的技術(shù)，更離不開學(xué)歷。但如果進(jìn)入汽修廠學(xué)習(xí)，就沒有辦法獲得學(xué)歷，未來職位晉升、創(chuàng)業(yè)等都會(huì)受到很大阻力。而進(jìn)入學(xué)校學(xué)習(xí)，一方面動(dòng)手實(shí)操學(xué)習(xí)技術(shù)，另一方面獲得學(xué)歷，畢業(yè)后就業(yè)范圍更廣，不受限于技術(shù)崗位，可同時(shí)選擇管理崗。    初高中生學(xué)技術(shù)，就是想動(dòng)手操作學(xué)技術(shù)，然后憑借自己的努力去獲得一個(gè)更加美好的未來，因此選擇進(jìn)入學(xué)校學(xué)習(xí)會(huì)更有保障：系統(tǒng)學(xué)習(xí)、動(dòng)手操作、技能學(xué)歷一次搞定。2020年，選擇一所技術(shù)學(xué)校，踏實(shí)學(xué)技術(shù)，拼搏贏未來。